珠海交通大爆發

未來15年,珠海交通「一環」+八橫十一縱!

2017-2035年,珠海交通要大爆發!

珠海市自然資源局發布了一則《關於市政協第九屆五次會議第20210063號提案答復的函》,透露了不少好消息。

其中提到:

珠海市幹線路網規劃全面梳理珠海市路網結構,構建成熟的城市幹路體系,增強組團間的銜接,建設多條東西向快速聯系通道。

在綜合交通體系規劃中,要明確遠期構築「八橫十一縱」幹線路網骨架格局,增加東西區聯系通道,並結合南北向組團分布,增加了南北向交通聯系。

香洲城區要積極構建完善多層次的骨幹通道格局,提高路網整體運行效率。東部地區規劃構建「環+放射」的快速路網體系,支撐核心城區15分鐘上高快速路。

內部路網完善和挖潛,打通擁堵片區微循環道路。

值得一提的是,2018年11月,市政府常務會議審議並原則通過《珠海市幹線路網規劃》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》提出,到2035年,珠海將構建「六橫、十縱」幹線路網骨架格局。其中,「六橫」就包括深珠(伶仃洋)通道。

而最新透露出來的規劃,無論是縱橫道路,都有增加。

其中,「六橫」增加為「八橫」,增加的兩橫分別為香海北路、湖濱路–環島北路;「十縱」增加為「十一縱」,增加的一縱為中山西外環。

「八橫」包括伶仃洋通道及其西延線、西部沿海高速、香海北路、香海大橋及其西延線、珠海大道、港珠澳大橋及其西延線、湖濱路環島北路、金海大橋金海路金港大橋

「十一縱」包括高欄港高速、高欄港快線、機場高速、機場北路、機場東路白蕉路、江珠高速、中山西外環、廣珠西線高速、橫琴第三通道、金琴快線南灣大道環島東路、興業路快線,增加了東西區聯系通道,並結合南北向組團分布,增加了南北向交通聯系。

打造珠海一環,城區15分鐘上高快速。

另外,在市區方面,香洲城區要積極構建完善多層次的骨幹通道格局,提高路網整體運行效率。

根據《珠海市綜合交通體系規劃(2017-2035)》,東部地區規劃構建「環+放射」的快速路網體系,支撐核心城區15分鐘上高快速路;

「一環」指梅華快線、金琴快線、香海支線、南灣大道、昌盛路/港珠澳大橋、興業路,將香洲城區內部各組團進行高效串聯;

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